结构简述：
本装置有减压系统，喷水减温系统、安全保护装置和电动执行器所组成。蒸汽的减压过程是减压阀和节流孔板的节流来实现。其减压级数是有新蒸汽压力及减压后蒸汽压力之差值来决定，通常蒸汽每经过一级节流后，压力约将40%，减压阀后节流孔板的作用是减少减压阀节流组件的磨损，减低气流噪音。节流孔板减压为“定比”减压。
本装置的喷水或减温系统，根据自贡东能电站阀门有限公司的轴向旋流式喷嘴的原理，设计制造的喷嘴不但结构简单，易于制造，价格便宜，而且比原“笛形”管式喷嘴雾化效果更好。减温水经节流装置，喷水调节阀及轴向旋流式喷嘴注入减温器混合套管中，雾化状粒子在高温高速气流的作用下迅速完全蒸发。为保证喷水雾化效果，混合套管应有足够的长度（一般为≥ 2.5米）。此外，为保证喷水点减温水和过热蒸汽有足够的重量流速，本装置要求最低负荷应在额定出率的20%以上运行。如用户要求采用“可调式”喷嘴结构，则可调负荷范围可达5%~100%。本装置也可以设计成“减温减压阀”的结构形式，即喷水直接进入减压阀尾部进行减温。
如果采用给水分配阀有二个通路，一个通向减温器，另一路通向除氧期水箱。根据调节减温器所需要的水量，剩余的水经给水分配阀的另一路流回除氧器水箱或其他水箱，而经节流装置的总给水两保持不变，因而能维持给水分配阀和轴向旋流喷嘴的压差不变，改善了调节性能。当然，根据用户要求，也可以在系统装更为简便（如以后附图均为单回路调节系统）蒸汽压力的调节借一次仪表—电感式压力变送器（敏感压力计）BYM键蒸汽压力波动变为电压讯号，经电子调节器放大后传递给伺服马达，带动减压阀达到减压的目的。蒸汽温度的调节有伺服马达带动给水调节阀调节喷水量，以达到减温的目的。蒸汽温度的变化引起热电偶的热电势改变，通过电子温度调节器放大后传递给伺服马达进行调温，起微调作用。在负荷变动时，减压阀的动作可以很快跟上，但温度感受件（热电偶）的反应则比较及时，因此附加了由压力调节器到温度调节器的动态连锁装置DL，使喷水调节阀与减压阀同时动作，起粗调作用。或者用DDZ—Ⅲ型热力调节装置控制信号为4～20mA。以上的自动控制仪表不属于本装置供货范围，若用户需要可另行成套供货。
本装置的安全保护装置采用全启式弹簧安全阀及出口排气管组成。当减温减压后的蒸汽压力超出允许值时，安全阀动作，将蒸汽排至大气中，使管道內蒸汽压力保持在允许值范围内，从而保证减温减压装置的安全运行。安全阀出厂时以进行初步整定，用户在现场可进行最后调试。