专业供应分离式蜗轮箱、部分回转型阀门手动装置 阀门手动装置、气动手动装置
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阀门驱动装置产品介绍
特点
减速器与阀门驱动装置联合使用，用于90°开启的蝶阀、旋塞阀等实现手动或驱动。
1、体积小、重量轻，设计合理、式样新颖；
2、产品系列化，输出转矩与装置，各种阀门匹配；
3、蜗轮连接内孔有相隔90°的两个键槽，以便用户根据需要选择装置同阀体的相对位置；
4、可自由切换手动和气动，提起限位销，旋转偏心装置180°，限位销自动限位，实现气动；反之，实现手动；
5、产品出厂时，装有专用润滑脂，与阀装配后，整体密封、防尘、防水，防护等级为IP65。
使用说明：
1、减速器底面与阀门连接，支架面与气缸连接，阀轴与蜗轮 内孔配合穿过，阀轴端四方与气缸方孔配合；
2、转动手柄（外转180°）在合上蜗杆时，会出现顶齿现象，需转动手轮一个角度即可合上；
3、减速器的支架盖有三种，用户可根据需要选用，配置不同型号的阀门驱动装置；
4、气动手动不能同时驱动。
手动装置 阀门手动装置的特点
减速器与阀门手动装置联合使用，用于90°开启的蝶阀、旋塞阀等实现手动或气动驱动。
1、体积小、重量轻，设计合理、式样新颖；
2、产品系列化，输出转矩与气动装置，各种阀门匹配；
3、蜗轮连接内孔有相隔90°的两个键槽，以便用户根据需要选择装置同阀体的相对位置；
4、可自由切换手动和气动，提起限位销，旋转偏心装置180°，限位销自动限位，实现气动；反之，实现手动；
5、产品出厂时，装有专用润滑脂，与阀装配后，整体密封、防尘、防水，防护等级为IP65。
阀门手动装置使用说明：
1、减速器底面与阀门连接，支架面与气缸连接，阀轴与蜗轮 内孔配合穿过，阀轴端四方与气缸方孔配合；（工作过程：气动时，气缸带动阀轴，蜗轮同转。手动时，蜗杆与蜗轮啮合，带动阀轴转动，气缸活塞亦随动。）
2、转动手柄（外转180°）在合上蜗杆时，会出现顶齿现象，需转动手轮一个角度即可合上；
3、减速器的支架盖有三种，用户可根据需要选用，配置不同型号的气缸；
4、气动手动不能同时驱动。
手动装置 阀门手动装置置的特点：
1．当蜗轮处于极限位置时，六角螺母靠紧丝杠根部的垫圈，或背紧的圆螺母，不能再移动，如果蜗杆再想转动就被后罩盖限制，后罩盖承受着蜗杆转矩的力量，因此箱体受力只为老结构的几十分之一，不易受到破坏；
2．构件易采购，易加工，成本低；
3．设计多样化，可以满足使用要求。
手动装置 阀门手动装置是一种阀门传动装置，采用了在蜗杆端部设计一丝杠，旋上一支标准螺母，外套有后罩盖，后罩盖固定在箱体上，在丝杠端部旋紧至少二只用以限定丝杠螺母位置的限位螺母，限位螺母带有止动垫圈；丝杠根部有靠紧垫圈。
手动装置 阀门手动装置主权利要求：
一种阀门手动装置，包括传动装置箱体及一对伞齿轮、压力轴承与蜗轮，其特征在于在传动装置的蜗杆端部有一丝杠，丝杠上旋有丝杠螺母，丝杠外套有一后罩盖，后罩盖固定装在传动装置箱体上，后罩盖内有对丝杠螺母产生作用力的内孔，在丝杠端部旋紧至少二只用以限定丝杠螺母位置的限位螺母，限位螺母带有止动垫圈；丝杠根部有靠紧垫圈。
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永嘉双勇自控机械有限公司地处闻名全国的泵阀之乡——瓯北。 公司专业生产各种气动阀门（手动装置 气动装置 电动装置 气动球阀、气动蝶阀、气动闸阀）、气动执行器、等。双勇具有生产技术力量雄厚，加工设备精良，检验手段完善、生产工艺先进、管理严格，实现制度化、程序化、规范化。
双勇根据多年的生产经验及对阀门产品使用的要求不断提高，产品规格齐全，价格实惠，并可按照客户要求订做特殊产品。
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