一.用途: 快关抽气止回阀又名快关逆止阀或快开阀,本阀主要用于紧急止回和电厂汽轮机管路系统,在汽轮机突然失压的情况下,能在0.5～1秒以内关闭,防止管路系统蒸汽和冷凝水倒六导致汽轮机损坏. 二.特点: 本阀由阀门本体、快速助关装置与控制系统等几部分组成. 阀瓣采用大角度斜置,缩短启闭行程,并有气(液)压缸助关,使阀瓣在0.5～1秒的时间内实现快速关闭. 偏心金属硬密封结构与气(液)压缸作用在阀瓣的推力,达到快速关闭,止回的作用外.在低压差的情况还可以起到截止的作用. 密封副采用硬面接触，阀瓣密封面使用高耐磨材料堆焊加工而成,提高了阀瓣在高流速的介质下的耐磨性和冲刷性能.并且提高了阀门在高温,高压的工况下的密封性能. 优化的阀杆偏心位置使阀瓣关闭时处于较少的转动惯规,减少了阀瓣密封面对阀座的冲击. 独特的斜锥密封面结构,密封可靠,启闭自如,不会因快速关闭,高压而出现阀瓣咬死现象. 三维偏心硬密封结构,实现了密封副在启闭时无摩檫,开启即分离,关闭接触即密封,并且可自动补偿密封面长期使用导致磨损.从而大大的提高了阀门的使用寿命. 三.工作原理: 1.正常状态: 当汽轮机开始工作时,电磁铁得电,高压油(压缩空气)经电磁阀进入抽汽止回阀的动作油(气)缸的有杆腔,推动活塞向上移动,阀瓣在介质的压力打开,动作油缸的无杆腔通过电磁阀回油,气动则通过快速排气阀排气.电磁铁失电,高压油(压缩空气)经电磁阀进入抽汽止回阀的动作油(气)缸的有杆腔,使阀瓣快速关闭,并保持油(气)缸内的压力. 2.事故状态: 事故电信号使电磁铁失电,电磁阀复位,动作油(气)缸的有杆腔切换到回油(排气),同时动作油(气)缸的无杆腔进高压油(压缩空气),使珐瓣动作.快速切断管路. 四.性能规范: 阀体材料:(碳钢) C (合金钢) I (不锈钢) P/R 工作温度::(碳钢)-29～425℃ (合金钢)-29～550℃ (不锈钢)-196～600℃ 适用介质:水、 气 、蒸汽、 油品， 等
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