◆产品说明Product Description： ZS1-L**E系列多路换向阀是由进油体、回油体和换向阀体组合而成。它具有结构紧凑、工作压力高、性能可靠等特点。广泛应用于叉车、装载机、挖掘机、起重机、压路机等工程机械及矿山、轻工、环卫、农机等行业。用以改变液流方向，实现多个执行机构的集中控制。 ◆性能参数Performance Parameter： 型号 Model | ZS1-L10E | ZS1-L15E | ZS1-L20E | ZS1-L25E | 公称压力（Mpa） Nominal pressure | 16 | 16 | 16 | 16 | 公称通径 Nominal size | 10 | 15 | 20 | 25 | 公称流量（L/min） Nominal flow rate | 40 | 63 | 100 | 160 | 换向体联数（n） Numbers of blockcoupled | 1-10 | 1-10 | 1-10 | 1-10 |
◆型号说明Model Code: ZS1 —— L ** E—— * / * —— * / * ˉ ˉ ˉ ˉ ˉ ˉ ˉ ˉ ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑤ ⑦ ①：产品代号 ②：油口形式L：螺纹连接 ③：公称通径：10、15、20、25 ④：压力等级E：16 Mpa ⑤：定复位方式：T-弹簧复位；W-钢球定位 ⑥：第一联换向体中位机能 ⑦：第二联换向体中位机能 ◆使用与维护Application and Maintenance： 一、工作介质 1、 推荐使用L-HM46（夏季），L-HM32（冬季）或相近粘度的液压油。 2、 工作油温范围：-20℃~80℃。 3、 系统清洁度直接影响液压元件的可靠性，加油前，油箱、管路应充分清洗，一般泵吸入侧常用过滤精度为70~150um的滤油器（其额定通流量应大于泵流量的2~5倍）回油管路应接过滤精度不低于25um的滤油器。 二、安装、使用注意事项 1、 阀进油口、回油口及工作油口平面不得磕碰划伤，从而保证管接头与油口的密封性能。 2、 安装外操纵机构时，应保证滑阀不承受侧向或轴向力，从而保证滑阀运动灵活，无卡滞现象。 3、 正确安装进油、回油及各工作油口，并保证使用油液的清洁度。 4、 本公司售出的液压多路换向阀中之安全阀的额定压力，在出厂时已调定，为保证使用安全，请勿随意调动。 三、常见故障分析及处理 故障现象 | 原因分析 | 处理方法 | 滑阀不能复位及定位不准确 | 1.复位弹簧变形 2.定位弹簧变形 3.隔套磨损 4.阀体内孔不清洁 5.阀杆外操纵机构不灵活 6.连接螺栓过紧致使阀体变形 | 1.更换复位弹簧 2.更换定位弹簧 3.更换隔套 4.清洗阀体内孔及零配件 5.检查并调整外操纵机构 6.调整螺栓松紧度 | 外泄漏 | 1.阀杆两端密封圈损坏 2.阀体之间密封圈损坏 | 更换密封圈 | 滑阀中位机能下降 | 1.阀体与滑阀配合间隙过大 2.滑阀未在中位 3.滑阀机能选择错误 4.锥形阀磨损或卡死 | 1.更换滑阀 2.检查对中位置，并调整到位 3.检查滑阀机能是否选择正确 4.清洗或更换锥形阀 | 压力不稳定或没有压力 | 1.调压弹簧变形 2.先导阀磨损 3.锁紧螺母松动 4.溢流阀芯堵死 5.系统中的泵损坏 | 1.更换调压弹簧 2.更换先导阀 3.重新调整压力，锁紧调压螺母 4.清洗溢流阀芯及相关配件 5.检修泵 |
◆售后服务事宜Service Description： 凡下列情况之一，我公司对售出产品不进行售后服务，希谅解： 1.本公司产品三包期限为售出起三个月内或连续工作1200小时以内。 2.因使用、维护、保养不当造成的早期磨损或故障。 3.因未经授权的单位及个人自行调整、拆卸产品及零配件造成的故障。 4.无三包凭证及有效发票，即无法证明其所购产品未超过三包期限。 5.三包凭证及有效发票被损坏或涂改以及有效凭证型号规格与实际产品不符。 6.故障发生后，未经销售商许可，自行处理使该产品故障无法鉴定。 7.因不可抗拒力造成的无法使用。 8.本公司其它售后服务事宜均按国家相关规定执行。 |